بلبرینگ خود تنظیم

بلبرینگ خود تنظیم چیست؟

بلبرینگ خود تنظیم (Self aligning ball bearings) دارای دو ردیف ساچمه با یک حلقه ی بیرونی مشترک است. شیار ساچمه آن منحنی است، به همین دلیل خاصیت خود تنظیمی ایجاد می شود. در صورتی که قدرت تحمل بار شعاعی این نوع بلبرینگ کافی نباشد، می توان از رولبرینگ بشکه ای که خاصیتی مشابه باهاش دارد استفاده کرد.

مشخصات خاص بلبرینگ خود تنظیم چه هستند؟

.بلبرینگ خود تنظیم اختراع شرکت SKF است. این بیرینگ دارای دو ردیف ساچمه و یک حلقه بیرونی مشترک می باشد، که شیار ساچمه در آن به صورت کروی می باشد و به همین دلیل باعث ویژگی های زیر شده:

• به عدم همراستایی بین شفت و نشیمنگاه حساس نمی باشد، پس برای زمان هایی که در آن تغییر شکل شفت یا عدم همراستایی وجود دارد بسیار به درد بخور است.
• کمترین اصطکاک را در میان بلبرینگ های دیگر دارد، پس در سرعت های بالا نیز حرارت زیادی تولید نمی کنند.
• ظرفیت تحمل باری کمی دارند!

انواع بلبرینگ های خود تنظیم

بلبرینگ خود تنظیم در سه دسته اصلی خود تنظیم بدون کاسه نمد، خود تنظیم با کاسه نمد و خود تنظیم با بوش بلند تقسیم بندی می شوند. در طرح اصلی، بلبرینگ های خود تنظیم با رینگ داخلی استوانه ای یا در بعضی از اندازه ها با رینگ داخلی مخروطی تولید می شود.

1. بلبرینگ خود تنظیم بدون کاسه نمد

بلبرینگ خود تنظیم بدون کاسه نمد در طرح اصلی با رینگ داخلی استوانه ای یا رینگ داخلی مخروطی تولید می شود. این طرح بلبرینگ خود تنظیم دارای شیار محیطی و سوراخ های روانکاری بر روی رینگ خارجی و سوراخ های روانکاری بر روی رینگ داخلی می باشد.

نکته: ساچمه بعضی از بلبرینگ های خود تنظیم سری  12 و 13 از گوشه آن بیرون زده و باید به آن توجه کرد.

2. بلبرینگ خود تنظیم با کاسه نمد

بلبرینگ خود تنظیم با کاسه نمد تماسی در هر دو طرف بلبرینگ تولید می شود. این طرح بلبرینگ خود تنظیم دارای رینگ داخلی استوانه ای یا مخروطی می باشد. از ویژگی های آن می توان به مقاوم بودن به سایش و روغن اشاره کرد. کاسه نمد آن از جنس لاستیک تقویت شده با ورق فولادی می باشد.

نکته: بیرینگ خود تنظیم با کاسه نمد، قبل از نصب نباید شسته شود و نباید تا بیش از دمای 80 درجه گرم شود.

3. بلبرینگ خود تنظیم با حلقه داخلی عریض

بلبرینگ خود تنظیم با حلقه داخلی عریض یا با بوش بلند، که در این طرح رینگ داخلیش بیرون زده و برای کار های غیر حساس بکار می روند.

نکته: زمانی که از دو بلبرینگ خود تنظیم با رینگ داخلی بیرون زده برای مهار شفت استفاده می شود، باید توجه داشت که سوراخ مهار رینگ داخلی هر دو بلبرینگ یا باید به سمت داخل یا به سمت خارج باند.

جنس قفسه 

• قفسه فولادی پرسکاری شده و مرکز شده نسبت به ساچمه ها بدون پسوند.
• قفسه فیبری و مرکز شده نسبت به ساچمه ها با پسوند TN و TN9
• قفسه برنجی ماشینکاری شده و مرکز شده نسبت به ساچمه ها، که با پسوند M یا بدون پسوند(برای بیرینگ های بزرگ) هستند.

نکته: بلبرینگ خود تنظیم با قفسه فیبری از جنس پلی آمید 6.6 را می توان تا دمای 120+ درجه سانتی گراد بکار برد. برای بیرنگ هایی که به صورت پیوسته در دمای بالا کار می کنند و شرایط کارکرد سختی دارند، از قفسه فولادی و برنجی استفاده می کنند.

 

رینگ داخلی مخروطی	K
قفسه برنجی	M
کاسه نمد تماسی در دو طرف بلبرینگ	2RS1
قفسه پنجره ای فیبری	TN
قفسه پنجره ای فیبری	TN9

 

بلبرینگ خود تنظیم برای یک کارکرد مناسب باید تحت بار حداقلی باشند تا در سرعت بالا و شتاب بالا یا تغییرات ناگهانی جهت بار درست عمل کنند. بار حداقل برای بلبرینگ خود تنظیم به صورت تقریبی از فرمول زیر به دست می آید:

ρ/c =0.01

بلبرینگ های خود تنظیم به صورت استاندارد با لقی شعاعی نرمال تولید می شوند. ولی بیشتر آن ها با لقی بزرگتر از C3 نیز تولید می شوند، همچنین با لقی کم C2 و لقی بسیار زیاد C4 هم تولید می شوند. بیرینگ های سری 130 و 139 با لقی C3 و بیرینگ ها بارینگ داخلی بیرون زده با لقی داخلی بین محدوده C2 و C3 تولید می شوند.